图为建造中yb全站体育app的中老铁路:中国基建

 新闻资讯     |      2022-09-25 07:46

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图为建造中yb全站体育app的中老铁路:中国基建在世界上又火了

图为在建的中老铁路

最近,中国的基础设施再次风靡全球。据国内媒体报道,中国在老挝投资500亿元建设的中老铁路近日完成全线隧道贯通。目前,相关铁路调试工作已经开始。这条建设了近10年的铁路,预计将于今年年底通车。中老铁路一旦开通,中国就有了建设泛亚铁路的基础,整个东南亚国家都将从中受益。对此,越南可以说,为了与中国竞争中国巴基斯坦铁路 开通了吗,越南与日本合作,计划建设北方铁路中国巴基斯坦铁路 开通了吗,但这条铁路建成的时间还很遥远。

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图为中老铁路

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中老铁路的建设是中国铁路技术走出去的最好例证。就建设难度和建设而言,中老铁路是世界上非常罕见的铁路。中老铁路需要面对很多地质问题。一方面,老挝近80%的面积为山地,地形起伏很大。沿途断裂带多,7级地震带经过,不仅对铁路建设构成重大挑战。难度很大中国巴基斯坦铁路 开通了吗,连铁路设计时速都要从200公里改到160公里,才能保证铁路通行的效率和安全。

另一方面,中老铁路还需要穿越两个无人区。老挝的无人区可以说是世界上最恶劣的环境。虽然有大量原始雨林,但每年只有两个无人区。每天都会下雨或不下雨。一年有7个月下雨。洪水、滑坡、滑坡等灾害频发,施工效率将受到很大影响。地区、施工人员的日常食宿、重型机械设备的运输都是问题。即使中国修好了,也很难在短时间内克服这些问题。

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图为中老铁路


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虽然施工难度很大,但这条铁路建成后的意义,与它的施工难度不相上下。在中老铁路建设之前,老挝是世界上基础设施最落后的国家之一。老挝的铁路里程一度只有3.5公里,在世界有铁路的国家中排名倒数第四。落后的基础设施使得老挝的货物运输成本居高不下,各个地区无法联通发展。发展一直停滞不前,老挝是一个内陆国家,一直无法通过海外贸易发展经济。

中老铁路的建设,彻底打开了老挝经济发展的大门。由于中老铁路与博鼎经济特区相连,未来这条铁路也将成为整个泛亚铁路的中转站。随着中老铁路的连接,泛亚铁路可以进入泰国,一路连接到新加坡。依托中转站的重要地位,未来老挝的贸易量将大幅增长。贸易额的增加将带来更多的就业机会中国巴基斯坦铁路 开通了吗,对外投资也将使老挝摆脱目前的经济困境,依靠中老铁路带来的经济红利,一跃成为东南亚小国强国。


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yb全站体育app总体而言,中老铁路建设对中老双方都具有重要意义和战略价值。相比之下,越南虽然选择了技术上看起来更先进的日本,但日本的铁路建设效率和成本却无法与中国相提并论。在越南北部铁路建设完成之前,老挝可能已经收获不少经济红利中国巴基斯坦铁路 开通了吗,越南将不得不吞下自己创造的苦果。